我國目前各類物流園區數共計754家。但是按照我們國家的行政區劃，全國地級以上城市287個，縣級市和縣2100個，市轄區852個，合計3239個。各地政府都在大張旗鼓地規劃建設甚至不是一個而是若干個物流園區，把物流產業作為拉動城市經濟發展的主導產業和新的經濟增長點。我國物流園區種類繁多，業內的一般根據物流園區依托的對象，把物流園區劃分為貨運服務型、生產服務型、商貿服務型和綜合服務型四種。按照物流園區的規模和功能，廣義的物流園區又分為物流園區（狹義的，一般是政府主導，占地從幾千畝到幾十平方公里不等）、物流基地（一般占地在幾百畝，吸引其他物流企業入駐）和物流中心（一般占地也就幾萬平方米，大型物流企業自用為主）三大類。

 

　　物流園區的開發模式也呈現多元化，包括政府主導、大型物流企業自用和物流地產開發等。而且，物流園區的經營模式也從倉庫出租到增值服務，對物流園區的后期運營提出了更高的要求！因此，物流園區在具體規劃、建設和運營時，要重點考慮以下7個方面的問題。

 

　　1、深刻把握宏觀經濟發展環境、項目地的城市產業結構、市場客戶需求

　　

　　2、要踏踏實實進行實地市場調研，分析項目周邊的可能競爭對手及其相關企業

　　

　　3、項目地的區位交通情況，是項目戰略定位的客觀基礎

　　

　　4、項目的具體戰略定位和規劃設計

　　

　　5、要在開工前確定項目的開發和盈利模式

　　

　　6、做好項目的后期運營管理服務，是決定項目成功的保證

　　

　　7、獲得政府的相關扶持政策